Di pasaran Auto Spring di mana kenderaan tenaga baru dilancarkan dalam jumlah besarkasino demo gratiskasino demo gratiskasino demo gratis, Dongfeng Peugeot mengumumkan bahawa model bahan api 2025 5008 dan 508L akan diubahsuai pada 17 Mac. Sebagai model perdana jenama, facelift ini memberi tumpuan kepada pengoptimuman konfigurasi dan peningkatan praktikalkasino demo gratis, cuba menunjukkan nilai unik kenderaan bahan api tradisional dalam gelombang elektrifikasi.
5008 diletakkan sebagai SUV bersaiz pertengahan, memberikan susun atur spatial yang fleksibel dengan jarak roda 2780mm, dan menyokong pertukaran percuma antara 5 tempat duduk dan mod tempat duduk. Kereta baru ini meneruskan bahasa reka bentuk "estetika jiwa singa", dan lampu siang hari yang diketuai oleh fang-jenis dan gril matriks dot meningkatkan pengiktirafan. Kokpit dibalut dengan bahan-bahan yang mesra alam, dilengkapi dengan sunroof panoramik dan kaca kalis bunyi dua lapisan, dan pengurangan bunyi angin berkelajuan tinggi diukur adalah 30%. Dari segi kuasa, kombinasi emas 1.8T+8AT digunakan, dengan kuasa maksimum 155kW, dan dipasangkan dengan casis pelarasan CLDR untuk memastikan kebolehgunaan semasa mengambil kestabilan kawalan.
508L kem sedan menguatkan gen sukan, muka depan replika Peugeot 9x8 le Mans Racing Elements, dan menambah skema warna eksklusif Star Night Blue. Kokpit telah dinaik taraf kepada instrumen LCD penuh 12.3 inci, menyokong sambungan wayarles Apple CarPlay. Sebagai tindak balas kepada maklum balas pengguna, kereta baru mengoptimumkan sokongan tempat duduk dan mengurangkan keletihan lumbar sebanyak 45%. Perlu diingat bahawa kedua -dua model mengekalkan kawasan operasi butang fizikal, membentuk persaingan yang dibezakan dengan trend skrin sentuh semasa.
Berdasarkan maklumat pra-jualan, harga permulaan 5008 mungkin kekal dalam lingkungan 170,000 yuankasino demo gratis, dan 508L dijangka bermula pada 160,000 yuan. Terhadap latar belakang perang harga sengit untuk kenderaan tenaga baru, Peugeot memilih untuk menstabilkan bahagian pasarannya melalui peningkatan peruntukan tanpa strategi kenaikan harga. Walau bagaimanapun, dalam menghadapi kelebihan penggunaan bahan api model hibrid domestik, data penggunaan bahan api komprehensif 8L/100km masih perlu diuji oleh pasaran. Bagi pengguna yang mengejar tekstur mekanikal dan reka bentuk estetika, kedua -dua kereta Perancis ini boleh membawa dimensi pilihan baru.